限时售9.19万起 日产N6上市10日累计订单突破11700台

　　【汽车网 新车频道】12月10日，从东风日产官方获悉，旗下全新中型插混轿车——日产N6（询底价|查参配）上市10天累计订单达到11763台，该车共在售5款车型，限时权益价9.19-12.19万元，全系搭载1.5升插电式混动系统，百公里加速6.8秒，CLTC纯电续航180公里，CLTC亏电油耗2.79L/100km，并配备高通骁龙8775芯片和Momenta方案智能辅助驾驶系统。

　

　　外观方面，日产N6基本延续了日产N7的设计风格，整体造型非常简约时尚，新车前脸采用封闭式设计，搭配分体式大灯组。外观配色上，新车提供曜石黑、朱玉白、流光银、风信紫、日照金和岩山灰共6款颜色可选。

　　车身侧面造型较为动感，采用了一定的溜背式造型，配备17英寸双五辐式轮毂（轮胎规格为225/55 R17），并采用隐藏式门把手设计。

　　车尾部分，日产N6采用贯穿式尾灯设计，与车头设计形成呼应，中央配有“NISSAN”发光字母标。同时，新车配有上翘的小鸭尾，进一步提升运动感。

车身尺寸对比
车型	长（mm）	宽（mm）	高（mm）	轴距（mm）
日产N6	4831	1885	1491	2815
日产N7	4930	1895	1487	2915
比亚迪秦L DM-i	4830	1900	1495	2790
吉利银河A7	4918	1905	1495	2845

　　车身尺寸方面，新车长宽高为4831/1885/1491mm，轴距为2815mm，整体尺寸相比日产N7要小一圈，定位为中型车。

　　内饰方面，日产N6延续了家族式极简的布局，颇有新势力风格，采用14.6英寸2.5K悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表组合，配备双辅式多功能方向盘，应用电子换挡式换挡，空调出风口采用贯穿式设计，提升了车内的视觉宽度。

　　智能座舱方面，日产N6搭载NISSAN OS车机系统，内置有高通骁龙8775芯片（低配为8155芯片），已接入DeepSeek-R1深度推理大模型，支持4G网络、双区域语音识别、车载KTV、手机APP远程控制、HUAWEI HiCar/Carlink/Apple CarPlay手机互联等功能。

　　辅助驾驶方面，日产N6中低配车型搭载常规L2级辅助驾驶系统，配备5个摄像头和3个毫米波雷达，支持全速域自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。

　　而高配车型搭载与Momenta联合开发的智能辅助驾驶系统，配备7个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达共22个智能传感器，支持高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。

　　值得一提的是，在座椅方面，日产N6使用AI零压云毯座椅，前排座椅支持电动调节（14向电动调节+座椅记忆）、通风加热（臀腰双区通风加热）、按摩（12点按摩）等功能。同时，新车拥有一键小憩功能，可通过中控或语音一键开启，智能联动座舱功能，座椅向后放倒进入小憩模式座椅姿态。

　　在其他配置方面，日产N6还配备7安全气囊、内置行车记录仪、360度全景影像、自适应远近LED大灯、电动天窗、50W手机无线充电、12扬声器音响、256色氛围灯、以及后排空调出风口等配置。

　　动力方面，日产N6搭载由1.5L发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率为75千瓦，前驱动电机最大功率155千瓦，峰值扭矩320牛·米，官方百公里加速6.8秒，CLTC馈电油耗为2.79L/100km，最高车速可达160km/h。

　　续航方面，新车配备容量为21.1千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航180km，支持最大42千瓦充电功率，SOC 30%-80%仅需不到17分钟。

　　底盘方面，日产N6采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的形式。

　　从目前市场情况来看，日产N6的竞争对手主要包括亚迪秦L DM-i、吉利银河A7、荣威M7 DMH、马自达EZ-6、长安启源A06等车型，同时还会抢占大众速腾、大众朗逸、丰田卡罗拉等传统燃油车的市场份额，尽管竞争非常激烈，但从日产N6上市10天累计超过1.1万台的成绩来看，显然取得了阶段性胜利。（文：汽车网 吴启星）