2026款奔驰GLC正式上市,优惠后起售价为25万元。与此同时,纯电版车型也首次亮相,能否在新能源市场中逆袭新势力?

新车在外观设计上延续了奔驰家族的优雅基因,银灰色车身搭配标志性的大星徽前脸,点阵式格栅与锐利大灯组形成强烈的视觉冲击。车身尺寸达到4826/1890/1714mm,轴距加长至2977mm,不仅优化了后排空间表现,更首次推出7座版本,满足多元化需求。19英寸多辐轮毂与车顶行李架的组合,在保持运动感的同时增添实用属性。
内饰配置全面升级,12.3英寸全液晶仪表与11.9英寸竖置中控屏构成双屏交互系统,搭载高通骁龙8295芯片的MBUX系统带来流畅的操作体验。中高配车型配备柏林之声音响系统,配合可调色氛围灯,营造出极具层次感的座舱氛围。安全配置方面,全系标配L2级辅助驾驶系统、多区智能空调及LED高性能大灯,入门版即实现高规格配置覆盖。
动力系统延续2.0T涡轮增压发动机与第二代ISG轻混系统的黄金组合,匹配9速自动变速箱,配合全系标配的四驱系统和多连杆独立悬架,实现动力性与舒适性的平衡。悬架软硬调节功能的加入,进一步提升了不同路况下的驾驶适应性。
面对中国新能源市场的激烈竞争,奔驰同步推出纯电版GLC车型。这款专为中国市场打造的产品轴距达到3027mm,车内搭载39.1英寸超联屏,配备S级同款空气悬架系统及中国专属液压衬套技术,在豪华配置层面树立新标杆。其出现标志着奔驰在电动化转型中,开始将智能座舱、大尺寸屏幕等中国消费者偏好的元素纳入核心产品力。
