德系SUV售价不到十万，其核心部件与大众品牌相同，您为何还需考虑国产车？

上周，我帮助朋友挑选了一款预算在十万元以内的SUV。销售不断强调这些车型的“性价比之王”，我们试驾了三款车型，体验各有千秋。今天，我将分享这三款车型的试驾感受：长安欧尚X5、捷达VS5、吉利远景X6。我们不仅关注参数，更注重实际驾驶体验。

外观感受

欧尚X5的前脸设计十分吸睛，宽大的车身停在那儿，仿佛价值二十万元。然而，尾灯设计显得有些突兀，似乎是在最后一刻赶工完成的。捷达VS5的外观较为朴素，延续了大众家族的设计风格，虽然不够出众，但经典耐看。远景X6换上了直瀑式中网和黑标，整体设计显得有些不协调，仿佛穿上了一件不合身的西装。不过，对于十万元级别的车型来说，外观不丢人即可，不应抱有过高的期望。

内饰空间

进入欧尚X5，内饰配色年轻时尚，但在细节处理上仍有提升空间，例如中控屏的边框较大。空间表现优秀，1.76米的我调整好前排座椅后，后排腿部仍有两拳的空间，头部空间也十分宽敞。储物空间丰富，手机、水杯和停车卡都能找到合适的存放位置。捷达VS5的内饰多采用硬塑料，但方向盘握感较为扎实。后排腿部空间为一拳四指，但由于中间地台较高，五人乘坐时中间乘客会感到不适。远景X6的内饰相对捷达更为顺眼，黑色饰条增添了一丝高级感。后排头部空间为一拳一指，腿部空间为一拳三指，但座椅坐垫较短，长途行驶时腿部可能会感到疲劳。三款车型在新车环境下都有一定的异味，欧尚X5的异味最轻，捷达VS5的异味最重。

驾驶体验

首先来看欧尚X5。搭载的1.5T蓝鲸发动机最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，官方宣称7.8秒破百，实际体验也十分出色。运动模式下，深踩油门，前轮甚至能轻微打滑。双离合变速箱在低速行驶时有轻微顿挫，但高速行驶时换挡迅速。城市加环线行驶80公里，表显油耗为7.2升，虽然略高于官方数据，但仍具有不错的燃油经济性。后悬采用扭力梁设计，过减速带时后排会有些许颠簸，但在良好路面行驶时无明显差异。捷达VS5搭载1.4T发动机，匹配6AT变速箱，动力输出平顺，但起步加速较为缓慢。9.5秒破百，虽能满足日常需求，但在加速感上略显逊色。不过，其平顺性表现优秀，适合城市拥堵路况。美中不足的是，捷达VS5需要加注95号汽油，油耗成本相对较高。远景X6搭载1.4T发动机，最大功率141马力，加速时变速箱反应稍显迟缓。中低速行驶时噪音控制良好，整体静音效果优于捷达VS5。然而，油耗表现相对较差，试驾过程中达到了8.9升，车主平均油耗为8.4升，对于这个级别的车型来说偏高。试驾当天有小雨，三款车型的雨刷表现均令人满意，其中欧尚X5的自动雨刷感应最为灵敏。

智能配置

在这个价位，我们不应期望过多的高科技配置。欧尚X5配备了倒车影像和定速巡航，中控屏反应较为灵敏，但菜单逻辑需要适应，操作空调温度需要进入二级菜单，驾驶时操作分心。语音识别功能能够理解简单的指令，但反应速度稍慢。捷达VS5的配置较为简陋，中控屏尺寸较小，倒车影像需要额外加装。但其保留了物理旋钮调节空调，盲操作更加方便。远景X6的中控屏尺寸最大，配备了全景影像，虽然像素较低，但在这个价位仍属良心配置。三款车型均配备了自动驻车功能，等红灯时可以解放右脚，这一配置值得肯定。

总结建议