配第二代VLA，新款小鹏X9纯电版上市，看看升级了啥？

外观微调，新增配色选项

2026款小鹏X9纯电版延续了现款车型的整体造型设计，前脸依旧采用分体式灯组搭配封闭式前格栅，三段式LED贯穿灯组具有较高辨识度。前包围两侧采用了与增程版相同的设计语言，内凹式造型搭配隐藏式纵向通风开口，包围中间增加带主动格栅功能的散热开口。

车身侧面保留了经典的棱角线条与內凹式筋线，双侧侧滑门得以延续，配备19英寸密条辐轮圈。由于包围套件调整，车长相比老款纯电版增加23毫米，达到5316毫米，宽度1988毫米，高度1785毫米，轴距3160毫米，全系采用7座布局。

舒适配置升级，二排零重力座椅新增腿托加热

内饰方面，新车延续了10.25英寸全液晶仪表与17.3英寸悬浮式中控屏的组合，搭配双色双辐式多功能方向盘。舒适性配置进行针对性升级，全系标配RNC主动降噪、前排电吸门、二排21.4英寸娱乐屏。

第二排零重力座椅新增腿托加热功能，全系标配三排电动三折叠功能，支持四/五/六/七座模式切换，可自由设置露营大床房、移动骑行房等场景。前排提供无线充电面板与双杯架，后排座椅靠背支持0-176度电动无级调节。

智能驾驶：配图灵芯片与第二代VLA

智能化是此次改款的核心升级点。2026款小鹏X9纯电版配备了图灵AI芯片与第二代VLA物理世界大模型，最高有效算力达2250TOPS。不同配置版本芯片数量有所差异：入门Max版搭载1颗图灵芯片，算力750TOPS；UltraSE版搭载2颗，算力1500TOPS；Ultra版搭载3颗，算力2250TOPS并配备VLM私人管家。

第二代VLA模型可实现城市与高速路段的领航辅助功能，场景覆盖园区小路、乡村土路及无导航道路，能从容应对小路通行、乡村小路避坑等复杂场景，同时支持原地起步。搭载该技术的Robotaxi已开启公开道路测试，今年内将启动试运营。

主动安全方面，AEB自动紧急制动与AES自动紧急转向最高工作时速均提升至130公里/小时，标配9气囊与爆胎稳行系统。爆胎稳行在积水路面最高支持160公里/小时速度下的稳定行驶。

动力与续航：800V平台+5C超充，最高续航750公里

动力系统提供单电机前驱和双电机四驱两种版本。前驱车型电机最大功率235千瓦；四驱车型前后电机最大功率分别为235千瓦和135千瓦，系统总功率370千瓦。全系标配800V高压碳化硅平台与5C超充AI电池，充电8分钟可补能400公里续航，10%-80%充电最快11.7分钟。

续航方面，根据配置不同提供四个版本：650公里、665公里、710公里以及750公里。官方公布CLTC综合电耗低至15.9千瓦时/100公里。

作为小鹏汽车首款MPV车型的年度改款，2026款X9纯电版延续了30-40万元级高端家用MPV的定位。主要竞品包括腾势D9 EV、岚图梦想家EV、极氪009及理想MEGA。新车在800V超充、续航里程与智驾硬件层面的升级，意在巩固其在家庭用户市场中的竞争力。