小米Yu7仅25.35万起，力压Model Y，谁的性价比更香？

看到这标题，各位车友们是不是心里痒痒的？小米新出的Yu7汽车，起步价25.35万，比Tesla Model Y(图片|配置|询价)还便宜一大截（Model Y最低配起价25.39万），这价钱差可不是小数目，都够你再买台电驴了吧！可问题来了，你会选小米这个“新兵蛋子”，还是乖乖掏钱上Tesla的“老大哥”？别急着下结论，咱们聊聊这里头的道道，估计不少人吵翻天。

Model Y 最低售价：26.35万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.04 懂车实测空间·性能等 车友圈32万 车友热议 二手车11.98万起 | 1298 辆

先说小米Yu7的优点：这价格真香啊！25万多点就能开走新车，比Model Y省下几千块钱（实际省400元起步），谁不心动？小米在手机界玩得风生水起，现在杀进汽车圈，直接把价格卷到新高度——它拼的是生态链优势。想象一下，车里整合小米智能系统，空调、导航、音乐一键控，简直像个移动的“米家”。年轻人图实惠、追新潮，这绝对是个大诱惑。可你琢磨琢磨，小米造车才几天？说白了就是个新手，可靠性得打个问号。咱们身边谁用过它的实车？售后网点少得可怜，万一出点毛病，修车等半年，那不是花钱买气受？何况，别光看纸面便宜，实测续航和加速没Tesla稳，特斯拉Model Y标配的Autopilot技术，小米可比不了，差一大截呢。

小米YU7 最低售价：25.35万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈6.5万 车友热议 二手车暂无

反观Tesla Model Y，品牌够硬、口碑一流，开出去多有面子？起价25.39万，虽然只贵了区区400元，但背后是多年的市场检验。特斯拉的电机、电池和自动驾驶，妥妥的行业标杆，充电网络遍全国，出远门不担心趴窝。不过，Model Y的设计有点“中年油腻”，内饰简化得像毛坯房，新意不够；再加上软件更新常闹妖蛾子（比如刹车故障风波），老用户也吐槽不断。对比Yu7的激进低价，特斯拉这贵点值不值？别被情怀绑架了——省下的银子是实惠，但赌上新车企的未知风险，值当吗？

这可不是简单选车，是人性和市场的碰撞！个人觉得，性价比党会选小米：花小钱尝鲜，万一赌中“第二个华为”，就赚大了。保守派呢？肯定站Tesla，稳当靠谱才安全。你们看现在论坛上吵疯了，米粉喊“便宜就是王道”，特粉吼“一分钱一分货”——吵归吵，最终靠真金白银说话。说真的，这价差下，你得问自己：是想当小白鼠占便宜，还是多掏几百块买个踏实？