上市限时价9.49万起，第十五代轩逸能否再放异彩？

首先来看价格，全新一代轩逸这次推出3款车型可选，官方售价区间为10.49-11.99万元，同时提供上市限时价区间9.49-10.99万元，因此就性价比来说不会比竞品差。另外值得一提的是，现款车型也会继续销售，其中轩逸经典官方售价7.99万元，上市限时价6.59万元，第十四代轩逸官方售价8.49-9.49万元，上市限时价7.49-8.49万元。

接着回顾一下新车外观，即便是作为第十五代车型，全新轩逸竟然采用两种前脸设计依旧令人很是意外，毕竟日产这么多在售车型基本都没这个待遇。而官方将这两种前脸分别称之为“光翼”与“星翼”，二者区别主要是下包围处不同，比如“星翼”通过黑色塑料套件营造大气稳重的视觉效果，但是两款前脸都是家族V型格栅，搭配两侧造型犀利的大灯组，凌厉十足的电感对年轻朋友来说颇具吸引力。

而车身尺寸没什么明显升级就比较遗憾了，毕竟现在竞品都通过这一方式来拓展车内空间。从具体数据来看，第十五代全新轩逸的长宽高分别为4656*1825*1448mm，轴距达到2712mm，若是和现款第十四代车型相比，车长仅增加4mm，宽度为10mm，高度减少2mm，因此车身视觉效果也没什么不同，只是车尾要显得溜背许多。不过到了尾部，新车的透明黑化风格尾灯组令人眼前一亮，贯穿式的设计有效拓宽车尾横向视觉效果，点亮之后无论辨识度还是科技感都有保证。

至于坐进车内，全新轩逸的内饰一样是焕然一新，整个中控台都经过了重新设计，首先映入眼帘的就是双12.3英寸一体式联屏，虽然说这在新能源时代不算什么稀罕事，可对于日产而言已经值得我们点赞。更值得一提的是，新车还给到高通8155芯片，因此大家真不用担心用起来效果如何，起码说流畅度和功能应用达到主流水平，另外新车也支持CarPlay互联，所以智能互联体验比上一代属于倍增。但其它功能配置没有太多升级，官方表示座椅算是重点，Multi-Layer人体工学座椅通过借鉴航天零重力科技理念，可实现支撑性与柔软度的完美平衡，因此乘坐舒适性在这个价位几乎没有对手。

最后动力还是熟悉的1.6L发动机，最大功率为99kW，最大扭矩159N·m，匹配CVT无极变速箱，各位不用想着驾驶体验有什么不一样，包括底盘也继续采用前麦弗逊和后扭力梁悬架组合，说是第十五代轩逸最大的短板和槽点一点不夸张。当然好处是可靠性没得挑，油耗表现也在同级较低范围内。