越野安全驾驶浅谈：从速度控制到谨慎放弃

越野不一样了，以前横冲直撞，现在得慢慢来。安全才是王道，不然啥都白搭。学会控制，比速度重要太多了，第一步很重要，得迈稳了。

速度控制，那是门艺术，路面不平，得注意。太快了不行，抓地力不够，慢点反而快，这是真的。稳稳地开，慢慢悠悠，轮胎才能抓住地面。爬坡的时候，得用低速四驱，4L挡，停车换挡才行。扭矩大了，劲儿才足，不容易出事。如果动力不够，或者突然加速，可能就麻烦了。

看路也很重要，公路越野不一样，得提前想好，注意前方，别猛打方向盘。看远点，前方20米，30米，差不多了。路怎么选，也有讲究，泥地里，要找高的地方，有抓地力，跟着车辙走也行，压实的地面好走。不知道的路，别去，尤其是“馒头包”，小心翻车。

卫士

油门要轻踩，稳着来，别一下子踩到底，轮胎容易空转。刹车也一样，下坡的时候，别一直踩，容易抱死。用发动机，配合点刹，慢慢下去才安全。

方向盘要抓紧了，颠簸的时候，容易“抢手”，握紧九点和三点方向，小幅度调整就好，别猛打方向。侧倾的时候，稳住心态，别慌，稍微松点油门，握紧方向盘，让车自己过去就行了。

开车前，先看看路，下车走两步，看看坡陡不陡，路面怎么样。万一动力不够，或者侧滑了，赶紧停车，倒回去，安全第一。

越野啊，要尊重自然，不是征服它，要学习适应环境。开车的时候，要多沟通，人车合一，那样才安全。大家都在想，这到底是怎么一回事。很多人看完这个故事，都会去想，是不是该慢下来。